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暮春时节，赫山区泉交河镇菱角岔村遍地绿茵冉冉，满眼草长莺飞。千亩渔场偶尔传来几声蛙鸣，地头间塘岸边熙熙攘攘，满是城里赶来踏春的人们。“本站到达益阳智慧农业第一村—菱角岔村，下车的旅客请携带好随身物品……”5月1日上午9时许，益阳中心城区开往牌口的城乡公交缓缓驶入招呼站。“爸爸妈妈，到了，到了，快点，快点下车……”夏周思泽小朋友兴奋不已，迫不及待着要去赏玩这村里的春。

永福路停保场内数十台公交车整装待发。

“车变漂亮了，价变便宜了。五一小长假，路上车多人多，坐着公交车出来玩，比自驾来得更加安全更加舒心。待会回去的时候，我们还要去胡林翼故居看看。”思泽爸爸告诉笔者。中心城区至牌口班线是赫山区首批完成城乡客运一体化改造的公交班线，线路全长39公里，共设置有27个站点，沿线途经笔架山荷塘月色、泉交河胡林翼故居、赫山现代农业改革发展示范区展示馆等多个旅游打卡景点。

赫山，半城泽田半城山，旅游资源丰富。湖南第一个农村党支部金家堤支部陈列馆和历史文化名人胡林翼、叶紫故居坐落于此，域内的碧云峰人称“小庐山”，城区会龙栖霞更是益阳古十景之一，赫山现代农业改革发展示范区展示馆是目前省内唯一以现代农业为主题的综合性展馆……“这几年，我们主要的经济来源就是依靠旅游，现在有近3分之一的村民从事与之相关的工作。特别是益阳至牌口、益阳至泉交河公交车开通以来，每逢节假日，城区来我们这游玩的人也明显多了起来，生意很好。”在智慧农业第一村旁边从事农家乐的村民刘凤娥说。

“‘交通+旅游’的产业发展模式只是我们城乡客运一体化改造助力乡村振兴的一个缩影。下一步，我们将持续拓展一体化改造的广度和深度，助力更多村落、更多产业迎得春来、守得春住。”区交通运输局相关负责人表示。据了解，经过近三年的改革，赫山区内原有5家客运企业已整合为2家公司主体，原有25条农村客运线路优化调整至19条，已实施农村班线公交化运营线路13条，公交改造6条，总体票价较改造前下降近60%，城乡客运一体化创建便民利民成效正逐步显现。