11月5日，在济南轨道交通6号线于家庄站，盾构机顺利始发(无人机拍摄)。

当日，济南轨道交通6号线全线首台盾构机“启鲁一号”在中铁十局三建公司承建的土建工区于家庄站顺利始发，标志着济南轨道交通6号线工程西部标段正式进入盾构施工新阶段。

济南轨道交通6号线全长39.1公里，车站33座，均为地下线路。

(资料图)

新华社记者 郭绪雷 摄

11月5日，在济南轨道交通6号线于家庄站，中铁十局三建公司的工作人员对盾构机进行最后调试。

当日，济南轨道交通6号线全线首台盾构机“启鲁一号”在中铁十局三建公司承建的土建工区于家庄站顺利始发，标志着济南轨道交通6号线工程西部标段正式进入盾构施工新阶段。

济南轨道交通6号线全长39.1公里，车站33座，均为地下线路。

新华社记者 郭绪雷 摄

11月5日，在济南轨道交通6号线于家庄站，盾构机顺利始发。

当日，济南轨道交通6号线全线首台盾构机“启鲁一号”在中铁十局三建公司承建的土建工区于家庄站顺利始发，标志着济南轨道交通6号线工程西部标段正式进入盾构施工新阶段。

济南轨道交通6号线全长39.1公里，车站33座，均为地下线路。

新华社记者 郭绪雷 摄