(相关资料图)
“九二五罗仕俊交运的艾草到了,南市场刘老板一袋、桥南李老板三袋……麻烦大家把货搬走”“白石塘杨总托运的粽子到了,朝阳市场夏老板、七里桥盛老板赶紧接货……”,6月22日清晨7时许,泥江口、白石塘等镇村发往益阳城区的头班城乡公交陆续抵达七里桥车站,驾驶员师傅马不停蹄地招呼等候多时的商贩们接货。
全域公交串起城乡间的人流和物流。
罗仕俊一家今年在泥江口九二五种植了10亩艾草,得益于肥沃的土地和充沛的阳光雨水,艾草地里艾浪翻涌、艾香四溢,亩产达到了1.2吨左右。“十几天前,我就开始分批收割了。今年端午,找我订鲜艾草的城里老板格外多,节前这一周,每天基本上都要发1000斤以上。田里收草搞不赢,根本没有空进城送货,多亏了镇上的公交车,随到随发不说,价格还很便宜,方便得狠!”说起丰收年,罗仕俊脸上笑开了花。衡龙桥镇白石塘村,借着端午的商机,杨老板家庭农场的粽子和咸鸭蛋产销两旺。“大单、急单我就自己开车送,一些小单、散单就托村上的公交车带到益阳,客户自己到七里桥取货,很方便,也很划算。”杨老板说。
近年来,赫山区推进城乡交通运输服务均等化工作,紧抓城乡客运一体化改造契机,持续探索公交带货等客货邮融合发展模式。据了解,赫山区投资近1000万元,将七里桥汽车站改建为区级客货邮融合发展中心,目前已完成场地建设,正在推进分拣设备的投入。同时,赫山区还稳步推进乡镇运输服务站、村级首末站的建设,已建成乡镇运输服务站2处、村级首末站4处,今年还将新建2处乡镇运输服务站和3处村级首末站建设。由城乡客运公司开发区域物流软件“走么信息管理系统”,通过6大核心功能围绕驿站信息、司机信息等9个维度,将完成对客货邮业务进行闭环管理。“我们将全力不断创新农村物流服务模式,构建“客车捎带+货运专线+预约响应”多元化物流服务组合。”区交通运输局相关负责人表示。