北京晚报·五色土 | 记者 李峥嵘

书乡：您可否给我们概括一下，春秋时期战争的特点？

【资料图】

赵长征：主要有几个特点：

第一，以车战为主要形式。当时战车是军队的主力，就相当于现代的坦克，对于装备简陋的步兵来说，在高度、速度、冲击力、打击力、防护力等各方面都具有极大的优势。双方战车在平原上对决，互相冲击，是最基本的作战形式。在世界历史上，中国的车战也是最典型的。一辆战车上3个人，车左、御者和车右，各有分工。由此产生了许多非常复杂的战术。

《春秋车战》 赵长征 著 文汇出版社

第二，讲究“军礼”。“军礼”是很古老的一种军事礼仪规范，商周以来一直代代沿袭相承，其核心是崇尚道义、讲究礼法的精神，也是一种贵族精神。因为车兵都是贵族才能担任，所以他们在战斗的时候也要显示出自己的君子风范。春秋战争讲究的是堂堂之阵、光明正大的对面决战，双方约好日期，各占一面，鸣鼓而战，具有一定的程式性，甚至礼仪性，不愿意使用诈伪手段。有些人为了坚守这种礼仪规范，甚至放弃唾手可得的胜利，放走敌人，甚至反过来导致自己的失败丧命。这就使得春秋时代的战争出现了很多有趣的故事，在今天人们的眼中，它们往往是难以理解的，我们会觉得这些古人很呆，不知变通，很蠢萌。但也正是这些故事，让我们得以走进那时人们独特的心灵世界，了解他们的价值观，他们崇尚什么，厌恶什么，会遵循着什么逻辑行事。

第三，战争规模有限。当时诸侯国之间作战，一般都是战车会战，双方战车互相冲击，一天就见分晓了。即使是我们最熟悉的那些规模最大的战役，如城濮之战、崤之战、邲之战、鞍之战、鄢陵之战，也都没有超过一天。但是到了春秋后期，战争开始变得复杂化，步兵崛起，军队规模变大，战争的强度越来越大，持续时间也越来越长。这是战国时代的前奏。

书乡：这本书的定位是历史普及性读物，但是您也做了不少考据工作，可不可以给我们举一个例子？

赵长征：虽然为了通俗易懂，我行文比较浅白平易，一般不作艰深、枯燥、繁琐的考据和辨析，但是这些工作我都是做了的，只是没有在文字上表现出来而已。

举一个例子。发生在公元前684年春天的齐鲁长勺之战，是一场非常著名的战役，初中语文课本中，就选了《左传·庄公十年》的“曹刿论战”一节。文中记载，在鲁军战胜齐军之后，鲁庄公迫不及待地要追击，曹刿制止了他。曹刿“下视其辙，登轼而望之”，才说：“可矣。”于是鲁军就追击齐军。这里的“轼”，就是车厢前部的横木，用于乘员扶持依靠，以保持平衡。“登轼”，一般解释为登上车轼，这样人站得高，看得远。实际上，有许多学者是不同意这个说法的。王泗原认为这一句应该重新断句，作“下，视其辙，登，轼而望之”，把“登”和“轼”分开，认为它们是两个动作，指登上车，再用手凭轼。后来许多学者进行了反驳，又有人提出其他说法，一时之间争论非常激烈。其中以汪少华《中国古车舆名物考辨》（商务印书馆，2005）的论述最为详尽周到、有说服力。汪先生认为，这里的“登轼”并不是“凭轼”，仍然应该理解为升登车轼。我也同意他的见解。

所以，在本书中，仍然用了传统的理解，把“登轼”表述为登上车轼。看上去，平平淡淡一笔带过，并没有什么创见，但是相关的学习、思考和辨析，是花费了不少时间精力的。许许多多这样的细节，我都没有放过，都认真做了功课。所以，将这样一本小书奉献给读者，我心里基本上是踏实的。

书乡：大部分人对春秋车战的印象都是来自于影视或文学作品，这其中是不是也有与历史事实不符的地方？

赵长征：是的。比如：影视剧中，东周战车一般都是两匹马拉动的，这不符合历史事实。在当时，两匹马拉车，不可能跑得很快，战车的机动性会很差。所以，春秋以后的战车，都是4匹马拉的。今天拍摄影视剧，车辆本身也比较笨重，没有尽可能地减轻重量。今天的马车可以装上非常先进的滚珠轴承，道路也坚硬平整，所以摩擦力的损耗可以大大减小，显得两匹马还能够拉动。但是拍拍行军也就罢了，要拍快速奔驰，两匹马是肯定不行的。要驾驭四匹马，是很高的技术活儿，今天的人没有经过训练，是很难胜任的。所以拍影视剧的时候都简化了，用两匹马拉着，看上去像那么回事就行了。

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